Хакасия 2009
Aug. 6th, 2009 10:35 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
xen0nфото - http://picasaweb.google.com/yaroslaff/2009
Подготовка
После урагана в Новосибе были мысли вообще никуда не ехать (не хотелось бы встретить ураган в палатке). Да и прогнозы погоды на две недели по гисметео для Кемерова, Красноярска и Абакана показывали всего 2 солнечных дня на две недели для каждого.
Состояние машины - хорошее, но ДМРВ полудохлый (из-за чего был большой расход - 20л на сотню в основном по трассе, правда, для полностью забитой большой машины и трасса постоянно вверх-вниз).
В дорогу была куплена палатка Butterfly 4 для комфортного отдыха, но раскладывалась она всего два раза за поезду (не стоят муки по установке комфорта на одну ночь).
Выезд, первый день
Общий пробег - 231893 км. Сброс счетчика на ноль. 15:55 но Новосибирскому времени.
19:05, 155км - газовая заправка по 9.50, сколько залили - не записали :-(
19:17, 171км - город Юрга.
На Юргу идет поворот с Кемеровской трассы, а от Юрги до Кемерова - старая трасса. В Юрге есть мост через Томь. Ехали через Юргу чтобы посмотреть Туталинские скалы. Дороги в Юрге странные - мы ожидали, что можно просто ехать по главной дороге (раз уж нет указателей) и обязательно выедем с другой стороны города, но один раз широкая новая дорога вообще завела нас в тупик в новом строящемся микрорайоне. На ближайшей заправке местный на жигулях объяснил как ехать и даже проводил по городу.
199 км
На Туталинские скалы ехали по GPSу, и зря. В итоге оказались очень близко с отмеченной точкой, но с другой стороны Томи. Так что геокешерский тайник не взяли, зато вид на скалы шикарный. Пришлось в брод переехать небольшой "заливчик" (глубина - по выхлопную трубу), чтобы отъехать подальше от поселка (Речной) на более дикий участок берега, а как потом оказалось - туда есть и сухая дорога :-). Там же впервые и разложили "бабочку". Долго и тяжелее чем двухместная трекинговая. Зато внутри можно не нагибаясь ходить, а спальня - чуть меньше чем у меня дома :-). Ночью небольшой дождик, палатка, естественно, справляется.
Второй день
14:00 выезд со стоянки (уже по сухой дороге)
280км - газовая заправка в Кемерово - 62литра по 11р (по моему - сильно накручивают счетчик - полезный объем бака - 53л всего. Да и шла она на этом газу как-то вяло).
18:45, 451км - Мариинск
550км - газ заканчивается - машина идет плохо, переключаемся на бензин.
21:22, 592км - заливаем 59л по 10р
813км - доехали до моего дяди, недалеко от Красноярска. Вообще планировали заехать к нему позже, на обратном пути, но он весь день звонил и спрашивал где мы, в итоге под вечер решили не тратить время на поиск места для стоянки и просто "пилить до упора". Баня, коньяк, и все такое :-)
Третий день
Небольшая экскурсия по Красноярску и Дивногорску, смотровые площадки, канатная дорога. Возвращаемся в усадьбу.
По ходу отдыха меня цапнуло какое-то насекомое в левую кисть, в итоге рука сильно распухла, кулак почти не сжимался (зато был ооочень внушительных размеров), а косточки на руках, как в компьютерной игрушке, определялись только по другому цвету натянутой на шарообразный кулак текстуры - рельефно никак не выделялись :-) Дня за три - прошло.
Четвертый день
Заправка газом в Емельяново, 44л по 10.50
001км (ура! проехали тысячу!) - 42л по 11р
20:10, 039км - встали на стоянку на Красноярском Водохранилище, недалеко от города Приморск. Честно говоря - место так себе. Пляжей не много и они заняты. Когда уровень воды большой (как у нас было) - оно разливается и берега идут по залитым лугам. Купаться не стали. Ночью опять дождь. Но на этот раз спим в трекинговой палатке (как же легко она ставится! 3 минуты и один человек!).
Пятый день
120км, заправка 31л по 11р в Новоселово
13:45, 141км - Хакасия!!
15:37, 205км - Заречное, заправляемся 18л по 9.50
Едем на озеро Белё. Вообще-то мы расслабились и проехали нужный поворот по трассе. Но и по GPSной и по бумажной карте - можно было не возвращаться, а проехать куда нам надо по более мелкой дороге. Так и сделали. Только вот не учли, что за деревней обычная дорога разделяется на много других и продолжает "ветвиться" дальше. Куда ехать - не понятно. Доехали до какого-то пастбища на холме, и поняли, что наша дорога вела к нему. Но это ж ведь хакасия! Степи, холмы! Зачем нам дороги? Да и я на внедорожнике! По GPS прикидываю курс и едем просто по высокой траве. Едем до тех пор, пока не замечаем, что трава-кусты-цветы все больше напоминают болотные, а колея от наших колес заполняется водой. Нашли болото в степи! В панике аккуратненько разворачиваемся и едем обратно на холм. Пастухи показали, что на Белё - туда куда мы и ехали в общем-то, но, там на самом деле болото. Вернулись в деревню и там поговорили с местными. Решили не плутать по грунтовкам (выходит дальше гораздо), и все таки срезать по другой трассе (асфальт, щебенка).
По всей Хакасии часто встречаются древние захоронения. Выглядит это как несколько больших плоских каменных плит, вертикально вкопаных в землю. Они повсюду, просто в степи, вдоль дорог, на окраинах сел, и даже посреди вспаханного поля встречаются нетронутые зеленые пятачки с надгробиями.
17:30, 287км - стоянка на Белё.
Все берега озера - либо заповедник (и въезда нет, хотя крузеры туда-сюда снуют постоянно), либо платные кемпинги. Есть базы с домиками, есть просто с местами под палатки. Цены на всех базах одинаковые - либо 250р за сутки с машины, либо 500р, но за двое суток. Нашли базу поспокойнее и там встали. Что понравилось: Санитарная зона 100м от озера, все палатки и машины стоят дальше (ограничение практически на всех базах такое). Так что сам пляж - чистый, по нему только ходят от палаток к озеру и обратно, никто там не ест, не курит и не пьет, так что мусора нету. На базе дают чистую пресную воду (озеро - очень слабо соленое, обмываться после него не нужно). Раздают мешки под мусор и иногда проезжают и собирают мусор. С учетом того, что пиво на пляже стоит всегда дорого (нормальное - раза в два дороже и рублей по 80 за бутылку), так что 250р на двоих на сутки - это как три бутылки пива купить там. Недорого в общем. Но все таки - дело принципа - не очень приятно платить почему-то.
Само озеро - невероятно чистое. Заходишь по шею в воду - и пальцы на ногах хорошо видно. Но вот берег не очень приятный - каменистый. Палатку ставить тяжело (колышки не везде в землю входят глубоко), да и заходить в озеро больно ногам - камни колятся. Но если чуть дальше в озеро - то вместо мелких камней там уже большие каменные плиты, и стоять удобно.
Погода вообще-то не очень, ветер часто. Особенно было сложно ставить эту гигантскую палатку, когда ее только поднимаешь (еще не закрепив) и получается такой парус где-то 2 на 3 метра. Один удерживает парус, второй продолжает ставить. Солнце тоже часто заходило за тучки. Общее наблюдение за собой и другими "купальщиками" - "мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус". Холодно, сумрачно, но, блин, столько ехали, да и уплочено - НАДО КУПАТЬСЯ хочешь ты этого или нет. ;-)
Вечером в палатке устроили киносеанс на ноуте. Ощущение, что в спальне в палатке просторнее чем в первых видеосалонах в начале 90-х. :-)
Нам говорили, что комаров в Хакасии нету - это не так, они есть. Да и вообще потолок тента палатки был очень сильно облеплен насекомыми всякими. Но все же комаров мало и вся поездка почти без укусов прошла.
Шестой день
На следующий день издали наблюдали как в дали были мрачные тучи и гроза, у нас солнышко. Но потом гроза пришла и к нам. Пока подруга стояла в палатке в позе Христа и пыталась сдержать прогибающийся тент, я резвенько нарезал круги вокруг палатки и переставлял колышки пожестче :-)
Только прошел ветер и дождь - народ ломанулся купаться (еще холодно и нет солнца). Есть в этом что-то! ;-)
В 17:35, 288км выезжаем.
18:16, 307км - село Шира заливаем 30л по 11р.
19:25 берем геокешерский тайник "Туим кольцо"
Туим-кольцо - погребально-культовый памятник окуневской культуры, относиться к числу наиболее интересных в Хакасии. В центре находятся плитовые могилы женщины-жрицы и двух детей. По окружности стоит 4 больших камня, отмечающих четыре стороны света. От женского погребения на восток выложена символическая дорожка, окаймлённая несколькими небольшими камнями
332км - доехали до Туимского провала.
Гора в несколько сотен метров высотой в 50 годы была вся изрезана шахтами, где заключенные добывали кобальт и сопутствующую ему медь. Неподалеку вы увидите остатки некогда крупной обогатительной фабрики. В результате взрывных работ на шахтах сердцевина горы провалилась, и теперь, поднявшись на вершину, вы можете лицезреть провал до 300 метров в ширину и 100 метров в глубину с вертикальными скалистыми стенами, в которых ещё видны остатки туннелей. На дне искусственного кратера темнеет озеро глубиной свыше 200 метров
Еще до туим-кольца на трассе встретили пацана с картонкой с надписью, думали стопщик, а потом увидели - на картонке надпись "покажу провал".
В самом Туиме малышня лет по 4-6 бежит за каждой машиной и улюлюкает "покажу провал! покажу провал!". Стопроцентное сходство с Ильфом и Петровым "дэньги давай! дэньги давай!".
Тот паренек с картонкой - просто гений продаж. И подготовился хорошо и место выбрал до всех конкурентов! Вообще Туим - мрачное зрелище - развалины заводов и останки железной дороги. Чем живет город - непонятно. Вход в провал (еще одна аллюзия на Ильфа и Петрова) стоит 30р. Не знаю, сколько он стоит для милиционеров и детей :-). Сам провал впечатляет - громадные скалы, а между ними такая же громадная дыра. на стенах видны шахтерские тоннели.
После провала поехали в сторону пещеры, остановились возле села Ефремкино на берегу Белого Июса. Неглубокая и очень прозрачная речка. Хариус водится (но рыбачить не стали). Отличная полянка - вокруг березы, хорошее место для палатки, есть костровище. Чистое. Очень напомнило одну из наших прежних стоянок в горном, так же среди берез и на берегу горной речки.
Седьмой день
Со стоянки совсем близко до турбазы Томичка, от которой начинаются пещеры.
Кстати, на самом деле это не пещеры а гроты. пещеры очень большие и там температура около 4 градусов, а в гротах - почти внешняя (хотя там ощутимо холоднее). Тайник был в гроте Александрова. мы поднялись по протоптанной тропинке в гору и там начали искать. Тропинка достаточно хорошо протоптана туристами стандартным маршрутом, но вот только грот Александрова оказался внизу, а вверху - тропинка для обхода других гротов. Пока ходили, встретились с группой туристов с проводником - дальше шли с ними. Они кстати рассказали и про озера (куда не стоит ездить и куда стоит). Дорога тяжелая, часто возле обрывов или по "сыпучке". Один раз через сквозную пещеру, и в нее надо лезть по вертикальной стене (правда всего метра два).
После обхода гротов передохнули у машины и посетили наконец-то первый грот, где и взяли тайник.
17:00 От пещер поехали на рекомендованное нам озеро Ошколь.
18:26 468км - поселок Черное Озеро. Есть подозрение, что газа нам не хватит, так что заливаем 30л бензина по 23:50.
В черном озере ищем знак на Копьево - нашли, повернули налево. Потом еще один знак направо. Но за ним поворот куда-то во дворы, решаем, что это дальше будет поворот и едем прямо (как оказалось - зря). Вдруг на трассе видим знак - Озеро Рейнголь - направо - 100 метров. Через километра 3-4 доехали до этого озера. Платное. Наглая лживая реклама. Вернулись и едем дальше, постепенно удивляясь, что дорога совсем не согласуется с GPS. Доехав до следующего села, разворачиваемся, и едем обратно в черное озеро :-). Там поворачиваем уже на нужном повороте "во дворы" и потом выезжаем на нормальную дорогу.
В Черном Озере продается лимонад и пиво от завода Минусинка (в Минусинске, очевидно). Жигулевское - ОЧЕНЬ вкусное. Легенькое и пьется приятно. Очень понравилось.
20:40 528км озеро Ошколь
Ошколь находится в стороне от комплекса озер возле Белё, где куча турбаз, поэтому достаточно "пустое" и бесплатное. Вода тоже очень чистая, но все таки не настолько прозрачная как на Белё. Зато дно гораздо лучше - каменистое, но камни плоские (как плитка) и не колят ноги. Большая часть берега в зарослях и как пляж не очень удобна, зато остальные участки - очень даже. А так как народу там мало - найти свой личный громадный пляж - не проблема.
Немного покупались и помыли голову наконец-то :-)
Восьмой день
12:15 Домой!
Выезжаем с Ошколя и по проселочным дорогам через Копьево - на Ачинск и дальше в Новосиб.
Сначала говорили между собой, что можно доехать до дома за два дня если гнать, но мы будем ехать с комфортом за три дня. В итоге едем - километры крутятся - новосиб все ближе и ближе... потом возникает шальная идея - что лучше не тратить время на стоянку, раскладывания итд, а приехать домой, пусть даже в полночь или часа в 3 ночи.
В итоге с небольшими остановками чтобы размяться проехали больше 700км. Но все таки ночью - не очень удобно. Один раз пришлось резко дернуться влево, когда (при ближнем свете фар) метрах в четырех перед машиной вдруг внезапно на обочине оказался человек в темной одежде. Хорошо что по обочине шел - был бы на дороге - не успели бы ничего сделать и сбили. Блин, трезвые и бодрые были тогда еще, но если бы он был на дороге - шансов бы не было особых. Все таки жалько что пешеходы не понимают какой опасности они себя подвергают, когда ночью находятся на дорогах в темной одежде. Потом внезапно по центру нашей полосы показалось что-то светлое (то ли труп сбитой собаки, то ли просто какой-то пакет) - получилось пропустить между колес, но все таки адреналин был и когда проезжали - все ожидал толчка по днищу.
В итоге за 150км до города остановились возле придорожного кафе. Когда ехали - чувствовали себя достаточно бодро, хоть и уставшими, но когда вышли из машины - видимо напряжение ушло и организм расслабился. Обоих "мотает", пошатываемся, никакого ужина не хочется, хочется просто на стол в кафе положить голову и отрубиться. Поужинали, и уснули в машине (даже сиденья опустить не получилось, так как сзади все забито разным шмурдяком).
Девятый день
Подъем где-то в 8 утра, и оставшиеся 150 км. Приехали! :-)
Общее
В целом - интересно, но Горный Алтай - ближе. Время выбрали не очень удачное - вода холодная и купаться не очень приятно. Лучшее место для купания за все наши поездки было в Яровом (север Алтайского края).
По машине - надо было раньше менять ДМРВ, потратили в сумме около 6 тысяч на газ, а могли бы четверть сэкономить.
По ГИБДД - ни одного штрафа за поездку. Хотя по Красноярскому краю их стоит много, даже на мелких дорогах, но машины отмаргиваются. Три раза за поездку тормозили, проверяли документы, и делали замечание, что передний номер почти не читается из-за кенгурина (это действительно так), один раз пробили машинку по базе, но ни разу не штрафанули. В Болотном остановили за превышение скорости на посту (были знаки 70, 50, 30), мы ехали чуть меньше 50. Перед знаком 50 стоял ГАЗелевский фургон и знака просто не было видно. Без штрафа.
По дорогам:
Кемеровская область и Красноярский край - частые спуски и подъемы, от этого и время уходит больше на дорогу и топлива. В Юрге было плохо с указателями. Но самый кошмар - это Ачинск. По дороге туда - указатели на Красноярск почти на каждом перекрестке (кроме одного), в итоге на нем пришлось поворачивать по интуиции и потом спрашивать местных. Дороги широкие, но разметка плохая, нет полос по краям дороге и нет освещения - в темноте за городом ехать очень неудобно. По дороге обратно знаки больше запутывают. Общая схема объезда стоит слишком рано до поворота, а на самом повороте знаков нет, поэтому пришлось немного поплутать.
Подготовка
После урагана в Новосибе были мысли вообще никуда не ехать (не хотелось бы встретить ураган в палатке). Да и прогнозы погоды на две недели по гисметео для Кемерова, Красноярска и Абакана показывали всего 2 солнечных дня на две недели для каждого.
Состояние машины - хорошее, но ДМРВ полудохлый (из-за чего был большой расход - 20л на сотню в основном по трассе, правда, для полностью забитой большой машины и трасса постоянно вверх-вниз).
В дорогу была куплена палатка Butterfly 4 для комфортного отдыха, но раскладывалась она всего два раза за поезду (не стоят муки по установке комфорта на одну ночь).
Выезд, первый день
Общий пробег - 231893 км. Сброс счетчика на ноль. 15:55 но Новосибирскому времени.
19:05, 155км - газовая заправка по 9.50, сколько залили - не записали :-(
19:17, 171км - город Юрга.
На Юргу идет поворот с Кемеровской трассы, а от Юрги до Кемерова - старая трасса. В Юрге есть мост через Томь. Ехали через Юргу чтобы посмотреть Туталинские скалы. Дороги в Юрге странные - мы ожидали, что можно просто ехать по главной дороге (раз уж нет указателей) и обязательно выедем с другой стороны города, но один раз широкая новая дорога вообще завела нас в тупик в новом строящемся микрорайоне. На ближайшей заправке местный на жигулях объяснил как ехать и даже проводил по городу.
199 км
На Туталинские скалы ехали по GPSу, и зря. В итоге оказались очень близко с отмеченной точкой, но с другой стороны Томи. Так что геокешерский тайник не взяли, зато вид на скалы шикарный. Пришлось в брод переехать небольшой "заливчик" (глубина - по выхлопную трубу), чтобы отъехать подальше от поселка (Речной) на более дикий участок берега, а как потом оказалось - туда есть и сухая дорога :-). Там же впервые и разложили "бабочку". Долго и тяжелее чем двухместная трекинговая. Зато внутри можно не нагибаясь ходить, а спальня - чуть меньше чем у меня дома :-). Ночью небольшой дождик, палатка, естественно, справляется.
Второй день
14:00 выезд со стоянки (уже по сухой дороге)
280км - газовая заправка в Кемерово - 62литра по 11р (по моему - сильно накручивают счетчик - полезный объем бака - 53л всего. Да и шла она на этом газу как-то вяло).
18:45, 451км - Мариинск
550км - газ заканчивается - машина идет плохо, переключаемся на бензин.
21:22, 592км - заливаем 59л по 10р
813км - доехали до моего дяди, недалеко от Красноярска. Вообще планировали заехать к нему позже, на обратном пути, но он весь день звонил и спрашивал где мы, в итоге под вечер решили не тратить время на поиск места для стоянки и просто "пилить до упора". Баня, коньяк, и все такое :-)
Третий день
Небольшая экскурсия по Красноярску и Дивногорску, смотровые площадки, канатная дорога. Возвращаемся в усадьбу.
По ходу отдыха меня цапнуло какое-то насекомое в левую кисть, в итоге рука сильно распухла, кулак почти не сжимался (зато был ооочень внушительных размеров), а косточки на руках, как в компьютерной игрушке, определялись только по другому цвету натянутой на шарообразный кулак текстуры - рельефно никак не выделялись :-) Дня за три - прошло.
Четвертый день
Заправка газом в Емельяново, 44л по 10.50
001км (ура! проехали тысячу!) - 42л по 11р
20:10, 039км - встали на стоянку на Красноярском Водохранилище, недалеко от города Приморск. Честно говоря - место так себе. Пляжей не много и они заняты. Когда уровень воды большой (как у нас было) - оно разливается и берега идут по залитым лугам. Купаться не стали. Ночью опять дождь. Но на этот раз спим в трекинговой палатке (как же легко она ставится! 3 минуты и один человек!).
Пятый день
120км, заправка 31л по 11р в Новоселово
13:45, 141км - Хакасия!!
15:37, 205км - Заречное, заправляемся 18л по 9.50
Едем на озеро Белё. Вообще-то мы расслабились и проехали нужный поворот по трассе. Но и по GPSной и по бумажной карте - можно было не возвращаться, а проехать куда нам надо по более мелкой дороге. Так и сделали. Только вот не учли, что за деревней обычная дорога разделяется на много других и продолжает "ветвиться" дальше. Куда ехать - не понятно. Доехали до какого-то пастбища на холме, и поняли, что наша дорога вела к нему. Но это ж ведь хакасия! Степи, холмы! Зачем нам дороги? Да и я на внедорожнике! По GPS прикидываю курс и едем просто по высокой траве. Едем до тех пор, пока не замечаем, что трава-кусты-цветы все больше напоминают болотные, а колея от наших колес заполняется водой. Нашли болото в степи! В панике аккуратненько разворачиваемся и едем обратно на холм. Пастухи показали, что на Белё - туда куда мы и ехали в общем-то, но, там на самом деле болото. Вернулись в деревню и там поговорили с местными. Решили не плутать по грунтовкам (выходит дальше гораздо), и все таки срезать по другой трассе (асфальт, щебенка).
По всей Хакасии часто встречаются древние захоронения. Выглядит это как несколько больших плоских каменных плит, вертикально вкопаных в землю. Они повсюду, просто в степи, вдоль дорог, на окраинах сел, и даже посреди вспаханного поля встречаются нетронутые зеленые пятачки с надгробиями.
17:30, 287км - стоянка на Белё.
Все берега озера - либо заповедник (и въезда нет, хотя крузеры туда-сюда снуют постоянно), либо платные кемпинги. Есть базы с домиками, есть просто с местами под палатки. Цены на всех базах одинаковые - либо 250р за сутки с машины, либо 500р, но за двое суток. Нашли базу поспокойнее и там встали. Что понравилось: Санитарная зона 100м от озера, все палатки и машины стоят дальше (ограничение практически на всех базах такое). Так что сам пляж - чистый, по нему только ходят от палаток к озеру и обратно, никто там не ест, не курит и не пьет, так что мусора нету. На базе дают чистую пресную воду (озеро - очень слабо соленое, обмываться после него не нужно). Раздают мешки под мусор и иногда проезжают и собирают мусор. С учетом того, что пиво на пляже стоит всегда дорого (нормальное - раза в два дороже и рублей по 80 за бутылку), так что 250р на двоих на сутки - это как три бутылки пива купить там. Недорого в общем. Но все таки - дело принципа - не очень приятно платить почему-то.
Само озеро - невероятно чистое. Заходишь по шею в воду - и пальцы на ногах хорошо видно. Но вот берег не очень приятный - каменистый. Палатку ставить тяжело (колышки не везде в землю входят глубоко), да и заходить в озеро больно ногам - камни колятся. Но если чуть дальше в озеро - то вместо мелких камней там уже большие каменные плиты, и стоять удобно.
Погода вообще-то не очень, ветер часто. Особенно было сложно ставить эту гигантскую палатку, когда ее только поднимаешь (еще не закрепив) и получается такой парус где-то 2 на 3 метра. Один удерживает парус, второй продолжает ставить. Солнце тоже часто заходило за тучки. Общее наблюдение за собой и другими "купальщиками" - "мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус". Холодно, сумрачно, но, блин, столько ехали, да и уплочено - НАДО КУПАТЬСЯ хочешь ты этого или нет. ;-)
Вечером в палатке устроили киносеанс на ноуте. Ощущение, что в спальне в палатке просторнее чем в первых видеосалонах в начале 90-х. :-)
Нам говорили, что комаров в Хакасии нету - это не так, они есть. Да и вообще потолок тента палатки был очень сильно облеплен насекомыми всякими. Но все же комаров мало и вся поездка почти без укусов прошла.
Шестой день
На следующий день издали наблюдали как в дали были мрачные тучи и гроза, у нас солнышко. Но потом гроза пришла и к нам. Пока подруга стояла в палатке в позе Христа и пыталась сдержать прогибающийся тент, я резвенько нарезал круги вокруг палатки и переставлял колышки пожестче :-)
Только прошел ветер и дождь - народ ломанулся купаться (еще холодно и нет солнца). Есть в этом что-то! ;-)
В 17:35, 288км выезжаем.
18:16, 307км - село Шира заливаем 30л по 11р.
19:25 берем геокешерский тайник "Туим кольцо"
Туим-кольцо - погребально-культовый памятник окуневской культуры, относиться к числу наиболее интересных в Хакасии. В центре находятся плитовые могилы женщины-жрицы и двух детей. По окружности стоит 4 больших камня, отмечающих четыре стороны света. От женского погребения на восток выложена символическая дорожка, окаймлённая несколькими небольшими камнями
332км - доехали до Туимского провала.
Гора в несколько сотен метров высотой в 50 годы была вся изрезана шахтами, где заключенные добывали кобальт и сопутствующую ему медь. Неподалеку вы увидите остатки некогда крупной обогатительной фабрики. В результате взрывных работ на шахтах сердцевина горы провалилась, и теперь, поднявшись на вершину, вы можете лицезреть провал до 300 метров в ширину и 100 метров в глубину с вертикальными скалистыми стенами, в которых ещё видны остатки туннелей. На дне искусственного кратера темнеет озеро глубиной свыше 200 метров
Еще до туим-кольца на трассе встретили пацана с картонкой с надписью, думали стопщик, а потом увидели - на картонке надпись "покажу провал".
В самом Туиме малышня лет по 4-6 бежит за каждой машиной и улюлюкает "покажу провал! покажу провал!". Стопроцентное сходство с Ильфом и Петровым "дэньги давай! дэньги давай!".
Тот паренек с картонкой - просто гений продаж. И подготовился хорошо и место выбрал до всех конкурентов! Вообще Туим - мрачное зрелище - развалины заводов и останки железной дороги. Чем живет город - непонятно. Вход в провал (еще одна аллюзия на Ильфа и Петрова) стоит 30р. Не знаю, сколько он стоит для милиционеров и детей :-). Сам провал впечатляет - громадные скалы, а между ними такая же громадная дыра. на стенах видны шахтерские тоннели.
После провала поехали в сторону пещеры, остановились возле села Ефремкино на берегу Белого Июса. Неглубокая и очень прозрачная речка. Хариус водится (но рыбачить не стали). Отличная полянка - вокруг березы, хорошее место для палатки, есть костровище. Чистое. Очень напомнило одну из наших прежних стоянок в горном, так же среди берез и на берегу горной речки.
Седьмой день
Со стоянки совсем близко до турбазы Томичка, от которой начинаются пещеры.
Кстати, на самом деле это не пещеры а гроты. пещеры очень большие и там температура около 4 градусов, а в гротах - почти внешняя (хотя там ощутимо холоднее). Тайник был в гроте Александрова. мы поднялись по протоптанной тропинке в гору и там начали искать. Тропинка достаточно хорошо протоптана туристами стандартным маршрутом, но вот только грот Александрова оказался внизу, а вверху - тропинка для обхода других гротов. Пока ходили, встретились с группой туристов с проводником - дальше шли с ними. Они кстати рассказали и про озера (куда не стоит ездить и куда стоит). Дорога тяжелая, часто возле обрывов или по "сыпучке". Один раз через сквозную пещеру, и в нее надо лезть по вертикальной стене (правда всего метра два).
После обхода гротов передохнули у машины и посетили наконец-то первый грот, где и взяли тайник.
17:00 От пещер поехали на рекомендованное нам озеро Ошколь.
18:26 468км - поселок Черное Озеро. Есть подозрение, что газа нам не хватит, так что заливаем 30л бензина по 23:50.
В черном озере ищем знак на Копьево - нашли, повернули налево. Потом еще один знак направо. Но за ним поворот куда-то во дворы, решаем, что это дальше будет поворот и едем прямо (как оказалось - зря). Вдруг на трассе видим знак - Озеро Рейнголь - направо - 100 метров. Через километра 3-4 доехали до этого озера. Платное. Наглая лживая реклама. Вернулись и едем дальше, постепенно удивляясь, что дорога совсем не согласуется с GPS. Доехав до следующего села, разворачиваемся, и едем обратно в черное озеро :-). Там поворачиваем уже на нужном повороте "во дворы" и потом выезжаем на нормальную дорогу.
В Черном Озере продается лимонад и пиво от завода Минусинка (в Минусинске, очевидно). Жигулевское - ОЧЕНЬ вкусное. Легенькое и пьется приятно. Очень понравилось.
20:40 528км озеро Ошколь
Ошколь находится в стороне от комплекса озер возле Белё, где куча турбаз, поэтому достаточно "пустое" и бесплатное. Вода тоже очень чистая, но все таки не настолько прозрачная как на Белё. Зато дно гораздо лучше - каменистое, но камни плоские (как плитка) и не колят ноги. Большая часть берега в зарослях и как пляж не очень удобна, зато остальные участки - очень даже. А так как народу там мало - найти свой личный громадный пляж - не проблема.
Немного покупались и помыли голову наконец-то :-)
Восьмой день
12:15 Домой!
Выезжаем с Ошколя и по проселочным дорогам через Копьево - на Ачинск и дальше в Новосиб.
Сначала говорили между собой, что можно доехать до дома за два дня если гнать, но мы будем ехать с комфортом за три дня. В итоге едем - километры крутятся - новосиб все ближе и ближе... потом возникает шальная идея - что лучше не тратить время на стоянку, раскладывания итд, а приехать домой, пусть даже в полночь или часа в 3 ночи.
В итоге с небольшими остановками чтобы размяться проехали больше 700км. Но все таки ночью - не очень удобно. Один раз пришлось резко дернуться влево, когда (при ближнем свете фар) метрах в четырех перед машиной вдруг внезапно на обочине оказался человек в темной одежде. Хорошо что по обочине шел - был бы на дороге - не успели бы ничего сделать и сбили. Блин, трезвые и бодрые были тогда еще, но если бы он был на дороге - шансов бы не было особых. Все таки жалько что пешеходы не понимают какой опасности они себя подвергают, когда ночью находятся на дорогах в темной одежде. Потом внезапно по центру нашей полосы показалось что-то светлое (то ли труп сбитой собаки, то ли просто какой-то пакет) - получилось пропустить между колес, но все таки адреналин был и когда проезжали - все ожидал толчка по днищу.
В итоге за 150км до города остановились возле придорожного кафе. Когда ехали - чувствовали себя достаточно бодро, хоть и уставшими, но когда вышли из машины - видимо напряжение ушло и организм расслабился. Обоих "мотает", пошатываемся, никакого ужина не хочется, хочется просто на стол в кафе положить голову и отрубиться. Поужинали, и уснули в машине (даже сиденья опустить не получилось, так как сзади все забито разным шмурдяком).
Девятый день
Подъем где-то в 8 утра, и оставшиеся 150 км. Приехали! :-)
Общее
В целом - интересно, но Горный Алтай - ближе. Время выбрали не очень удачное - вода холодная и купаться не очень приятно. Лучшее место для купания за все наши поездки было в Яровом (север Алтайского края).
По машине - надо было раньше менять ДМРВ, потратили в сумме около 6 тысяч на газ, а могли бы четверть сэкономить.
По ГИБДД - ни одного штрафа за поездку. Хотя по Красноярскому краю их стоит много, даже на мелких дорогах, но машины отмаргиваются. Три раза за поездку тормозили, проверяли документы, и делали замечание, что передний номер почти не читается из-за кенгурина (это действительно так), один раз пробили машинку по базе, но ни разу не штрафанули. В Болотном остановили за превышение скорости на посту (были знаки 70, 50, 30), мы ехали чуть меньше 50. Перед знаком 50 стоял ГАЗелевский фургон и знака просто не было видно. Без штрафа.
По дорогам:
Кемеровская область и Красноярский край - частые спуски и подъемы, от этого и время уходит больше на дорогу и топлива. В Юрге было плохо с указателями. Но самый кошмар - это Ачинск. По дороге туда - указатели на Красноярск почти на каждом перекрестке (кроме одного), в итоге на нем пришлось поворачивать по интуиции и потом спрашивать местных. Дороги широкие, но разметка плохая, нет полос по краям дороге и нет освещения - в темноте за городом ехать очень неудобно. По дороге обратно знаки больше запутывают. Общая схема объезда стоит слишком рано до поворота, а на самом повороте знаков нет, поэтому пришлось немного поплутать.
озеро Рейнголь
Date: 2010-07-08 04:25 am (UTC)А вообще озеро Рейнголь, наверное последнее в Р.Х. спокойное озеро с чистейшей пресной водой, где можно и отдохнуть у костра в спокойной обстановке, без шума и гама и на спининг наловить щук и окуней, ну а если повезёт то и вытащить карпа на 3-4 кг.