(no subject)
Oct. 26th, 2004 01:11 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
xen0nhttp://news.ngs.ru/more/13694.shtml
Экваториальная экспедиция три дня стоит на месте. Как рассказал Сергей Дудоладов, индеец проводник был в этих местах пятнадцать лет назад и забыл дорогу.
Новосибирские путешественники Владимир Лысенко и Сергей Дудоладов уже неделю находятся в бразильских джунглях. Кроме проводника, который три дня ходит по джунглям и ищет направление, никто не знает, куда идти.
Как сообщает ИА Росбалт, путешественники переболели легкой формой малярии. Половина носильщиков в количестве пяти человек собрались и ушли по домам. Проводник пытается найти тропу к истоку реки Рио-Куюни, но он не обозначен на карте.
Напомним, что 22 сентября Владимир Лысенко и Сергей Дудоладов начали прохождение южноамериканского этапа кругосветного путешествия по экватору. Путешествие предполагает пересечение Южной Америки, Африки и Мирового океана с максимальным отклонением от экватора в 2 градуса. Уникальный проект новосибирских путешественников планируется завершить в конце 2005 года.
Экваториальная экспедиция три дня стоит на месте. Как рассказал Сергей Дудоладов, индеец проводник был в этих местах пятнадцать лет назад и забыл дорогу.
Новосибирские путешественники Владимир Лысенко и Сергей Дудоладов уже неделю находятся в бразильских джунглях. Кроме проводника, который три дня ходит по джунглям и ищет направление, никто не знает, куда идти.
Как сообщает ИА Росбалт, путешественники переболели легкой формой малярии. Половина носильщиков в количестве пяти человек собрались и ушли по домам. Проводник пытается найти тропу к истоку реки Рио-Куюни, но он не обозначен на карте.
Напомним, что 22 сентября Владимир Лысенко и Сергей Дудоладов начали прохождение южноамериканского этапа кругосветного путешествия по экватору. Путешествие предполагает пересечение Южной Америки, Африки и Мирового океана с максимальным отклонением от экватора в 2 градуса. Уникальный проект новосибирских путешественников планируется завершить в конце 2005 года.
