![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Хакасия 2009
Aug. 6th, 2009 10:35 pmфото - http://picasaweb.google.com/yaroslaff/2009
Подготовка
После урагана в Новосибе были мысли вообще никуда не ехать (не хотелось бы встретить ураган в палатке). Да и прогнозы погоды на две недели по гисметео для Кемерова, Красноярска и Абакана показывали всего 2 солнечных дня на две недели для каждого.
Состояние машины - хорошее, но ДМРВ полудохлый (из-за чего был большой расход - 20л на сотню в основном по трассе, правда, для полностью забитой большой машины и трасса постоянно вверх-вниз).
В дорогу была куплена палатка Butterfly 4 для комфортного отдыха, но раскладывалась она всего два раза за поезду (не стоят муки по установке комфорта на одну ночь).
Выезд, первый день
Общий пробег - 231893 км. Сброс счетчика на ноль. 15:55 но Новосибирскому времени.
19:05, 155км - газовая заправка по 9.50, сколько залили - не записали :-(
19:17, 171км - город Юрга.
На Юргу идет поворот с Кемеровской трассы, а от Юрги до Кемерова - старая трасса. В Юрге есть мост через Томь. Ехали через Юргу чтобы посмотреть Туталинские скалы. Дороги в Юрге странные - мы ожидали, что можно просто ехать по главной дороге (раз уж нет указателей) и обязательно выедем с другой стороны города, но один раз широкая новая дорога вообще завела нас в тупик в новом строящемся микрорайоне. На ближайшей заправке местный на жигулях объяснил как ехать и даже проводил по городу.
199 км
На Туталинские скалы ехали по GPSу, и зря. В итоге оказались очень близко с отмеченной точкой, но с другой стороны Томи. Так что геокешерский тайник не взяли, зато вид на скалы шикарный. Пришлось в брод переехать небольшой "заливчик" (глубина - по выхлопную трубу), чтобы отъехать подальше от поселка (Речной) на более дикий участок берега, а как потом оказалось - туда есть и сухая дорога :-). Там же впервые и разложили "бабочку". Долго и тяжелее чем двухместная трекинговая. Зато внутри можно не нагибаясь ходить, а спальня - чуть меньше чем у меня дома :-). Ночью небольшой дождик, палатка, естественно, справляется.
( дальше )
Подготовка
После урагана в Новосибе были мысли вообще никуда не ехать (не хотелось бы встретить ураган в палатке). Да и прогнозы погоды на две недели по гисметео для Кемерова, Красноярска и Абакана показывали всего 2 солнечных дня на две недели для каждого.
Состояние машины - хорошее, но ДМРВ полудохлый (из-за чего был большой расход - 20л на сотню в основном по трассе, правда, для полностью забитой большой машины и трасса постоянно вверх-вниз).
В дорогу была куплена палатка Butterfly 4 для комфортного отдыха, но раскладывалась она всего два раза за поезду (не стоят муки по установке комфорта на одну ночь).
Выезд, первый день
Общий пробег - 231893 км. Сброс счетчика на ноль. 15:55 но Новосибирскому времени.
19:05, 155км - газовая заправка по 9.50, сколько залили - не записали :-(
19:17, 171км - город Юрга.
На Юргу идет поворот с Кемеровской трассы, а от Юрги до Кемерова - старая трасса. В Юрге есть мост через Томь. Ехали через Юргу чтобы посмотреть Туталинские скалы. Дороги в Юрге странные - мы ожидали, что можно просто ехать по главной дороге (раз уж нет указателей) и обязательно выедем с другой стороны города, но один раз широкая новая дорога вообще завела нас в тупик в новом строящемся микрорайоне. На ближайшей заправке местный на жигулях объяснил как ехать и даже проводил по городу.
199 км
На Туталинские скалы ехали по GPSу, и зря. В итоге оказались очень близко с отмеченной точкой, но с другой стороны Томи. Так что геокешерский тайник не взяли, зато вид на скалы шикарный. Пришлось в брод переехать небольшой "заливчик" (глубина - по выхлопную трубу), чтобы отъехать подальше от поселка (Речной) на более дикий участок берега, а как потом оказалось - туда есть и сухая дорога :-). Там же впервые и разложили "бабочку". Долго и тяжелее чем двухместная трекинговая. Зато внутри можно не нагибаясь ходить, а спальня - чуть меньше чем у меня дома :-). Ночью небольшой дождик, палатка, естественно, справляется.
( дальше )
